装着状態


ノーマルフォーク対応のトップブリッジです。剛性を考慮した上で裏面に肉抜き加工を施し、高剛性かつ軽量に仕上げています。

●1100S逆車/国内モデル/750ST型用、
1100Sファイナルエディション用、
750SU型用の3タイプ。


●セ
パレートハンドル用とバーハンドルポスト付きの2タイプ。

17Sジュラルミン材削り出し

●アルマイト仕上げ シルバー/ブラックの2タイプ。

●セパレートハンドル用は追加工でハンドルポストが装着できます。この追加工はTNKでもお受けしております。

●バーハンドル用のトップブリッジは、標準ハンドルポスト付のものと、ハンドル位置をより手前に引いたセットバックハンドルポスト付のものが選べます。(750SU型用はセットバックタイプのみ対応)

●国内モデルハンドル用 廻り止めボルト穴付、メーター装着用ボルト穴付。


適合車種
●1100S逆車/国内モデル/750ST型用
●1100Sファイナルエディション用
●750SU型用(※750SU型用ノーマルハンドル固定穴はありません。バーハンドル用はセットバックタイプのみ対応。但し、バーの形状によってはフォークと緩衝する場合があります。当社製品ローバックバーハンドルは対応しております。)

カラー
●シルバー
●ブラック

PRICE
セパレートハンドル用
各\24,000(税別)
バーハンドル用(標準ポスト付)
各\30,000(税別)
バーハンドル用(セットバックタイプ)
各\32,500(税別)

TNK Engineering

トップブリッジ

●43Φ GSF1200系

適合車種

●41Φ GSX-R400
     バンディット400
     インパルス400系

シルバーアルマイト仕上げ 

17Sジュラルミン材削りだし

各車種専用設計

各\29,000(税別)
足まわり流用の際、カタナのメーター廻りがそのまま使用できるカスタム用のトップブリッジです。剛性を考慮した上で裏面に肉抜き加工を施し、高剛性かつ軽量に仕上げています。